Алекс

Цитата
IrynaG. пишет: Алекс , летели из Москвы?

Да конечно, если лететь из Минска нужно к билету из Москвы добавлять как минимум +400 у.е.

1% за Wire Transfer это берут буржуи всякие банковские... Нормальные банки берут максимум 20USD за трансфер любой суммы.

Я вообще не вижу никаких проблем с перевозом денег в штаты. Я когда уезжал взял с собой только 9к что бы не гемороиться с декларированием, потом открыл checking account в JP Morgan Chase, у них есть счет если ты держишь там не меньше 1500 баксов то обслуживание бесплатное, а так обычно каждый месяц за обслуживание от 10 до 30 рублей. И они мне еще целую пачку чеков напечатали на мое имя и выдали бесплатно, мол за то что я к ним пришел.

Так вот, открыли чекинг аккаунт и все. Дальше мне родители остальные деньги через БПС банк через wire transfer перевели, я по городу в свое время всех обьездил, все мля буржуи берут по 1% от суммы и иногда до 200 баксов доходит, охренели твари, единственный вот БПС взял жестко 18 баксов за перевод и пофиг какая сумма. Никакого счета открывать тут не нужно, родители пришли сделали платеж и через 2 дня я деньги получил. Да, Чейз конечно же с меня тоже 15 баксов списал, ну и пусть подавятся...

Так что вот, не вижу особых трудностей. Ну это конечно если речь не идет о миллионах долларов нажитых не посильной торговлей героином и алмазами, тогда да, только летать несколько лет в европу!

Цитата
IrynaG. пишет: Алекс , шепните мне код, который надо написать на белой доске

Ну например, могут попросить, напишите пожалуйста функцию реверса однонаправленного листа. Please could you write a function to reverse single linked list?
и обычно дают протипип функции, ну к примеру:

bool Reverse( Node *pHead, Node **ppNewList )
или
Node * Reverse( Node * pHead )

Предполагается что вы в начале должны задать несколько уточняющих вопросов, мол типа, как вы хотите что бы я это реализовал, в Си или С++, должен ли этот лист быть multithreaded safe и так далее...

Вот и будут смотреть как вы ее накатаете, причем будут обращать внимание на все, проверили ли вы входные данные, получили ли вы NULL указатель в ppNewList и выделили динамически память в функции или пошли другим путем. Ну сделаю поправку сразу, что так делать нельзя, иначе вы облажаетесь.

А для QA попросят написать unit test со всеми возможными кейсами для этой функции. Кстати, когда я был в Микрософте, они предпологают, что девелопер по умолчанию будет делать юнит тесты для своего кода. Ну понятно дело, мелкомягких гнобят постоянно за баги, поэтому у них все тестят, поголовно.

Ну и конечно же ни в коем случае нельзя отвернуться к доске, стоять 15 минут думать и потом без единого слова начать писать функцию, даже если вы ее напишете правильно - это не прокатит. Суть интервью посмотреть как вы думаете, как размышляете, поэтому если вы ничего не говорить, то интервьеер ничего не сможет о вас понять.

Ну как то так для начала, будут какие уточняющие вопросы, будут и более подробные ответы!

Я тут накатал на нашем форуме небольшой топик на этут тему:
CA Driving License, или Особенности Калифорнийского ПДД!, Получаем права в Калифорнии

Behind the wheel driving test. Или особенности Калифорнийского теста вождения!

Ну вот собственно второй пост, как и обещал, личный опыт здачи вождения.

Мне тут рассказывали одну бородатую историю, о чуваке который проработал таксистом в Москве 30 лет, ну как вы думаете умеет чувак ездить или нет? Ну так вот, он не мог сдать на права в Калифорнии где-то около года, вроде мне говорили месяцев 9 или 10. Ну в конечном итоге он их конечно получил.

Сейчас-то я понимаю конечно, в чем было дело.

Ну так, сдавал я 3 раза, ну всем извесно выражение да... Так вот, если вы не сдаете с 3го раза, вам назначают пересдачу правил, потому что, подразумевается, что с вами что-то не так или вы не доучили правила и плохо их знаете, раз не можете нормально ездить. Пересдача – это время, куча гемороя, опять очереди, апоинтменты + опять 31 бакс. Оно вам нужно? Правильно – Нет! Поэтому читаем этот пост и сдаем все с первого раза.

Ньюанс. Самое главное, на что смотрит экзаменатор. Он смотрит на то, на сколько безопастно для себя и главное для окружающих вы можете водить автомобиль. Поверьте ему или ей обсолютно наплевать как хорошо вы умеет водить авто и сколько у вас опыта.

Совет. Даже не заикаться экзаминатору, что у вас 100 лет опыта вождения жигулей по трафиками родного города. Ему по барабану, а если будет плохое настроение, можете только добавить себе лишних проблем.

И так, мы начинаем. Подошла ваша очередь, к вам подходит экзаменатор, вы сидите в машине одни, движок заглушен, вы пристегнуты, окно вашей двери опущено вниз. Даете документы, подписываете экзаменационную ведомость. В ней будут отмечать, проделанные маневры и ошибки если будут. Но будте уверены - будут! Потом вас попросят показать рукой знаки, которые может подавать водитель. Поворот на лево, направо, торможение. Дальше, вас попросят включить зажигание, но не запускать двигатель, и будут говорить вам включить левый поворот, правый, нажать на тормоз и так далее. А экзаменатор будет ходить во круг машины и смотеть, что все работает. Поэтому, если хоть одна лампочка не горит, вас дисквалифицируют и это будет считаться не зачет. Далее вас попросят посигналить, показать где включаются счетки, свет, ручной тормоз, аварийный сигнал и обогрев/обдув переднего стекла (defroster – антиобледенитель). Поэтому, если это машина друга, изучите все элементы управления заранее.

Экзаменатор садится в машину, говорит вам, что он будет давать указания куда ехать и где поварачивать, если он ничего не говорит это значит что мы едем прямо. Никаких разговоров не допускается, вопросов во время движения тоже, все нужно спрашивать до начала движения, если что то хотите узнать. И не дай бог, если у вас зазвонит телефон, в машине, во время движения.

Критические ошибки: проехали стоп знак или не до полной остановки остановились на стоп линии. Остановились на перекрестке на зеленый сигнал светофора. Пнули автомобилем какой нибудь предмет, другую машину или бордюр при парковке.

Хотя бы одна критическая ошибка и все – вы не сдали, сразу поедете на парковку DMV. Не критических ошибок, ошибок маневров, допускается 15 для прохождения теста. Когда я сдавал 2й раз я сделал 16. Было обидно. Последний раз, я сделал всего 2.

И так едем.

Tips #1. Едем медленно, как будто мы чайники, на улице лимит 20 миль, значит едем 15. Тормозим и разгоняемся плавно и медленно.

Мне наставили палок, ошибок, за то, что я типа, не плавно разгонялся после остановки на перекрестке и типа слишком резко тормозил. Ну понятное дело, что я разгонялся и тормозил как обычно, как я ездил в Беларуси, к тому же, я сдавал на Volvo XC90, а там мощи много, трудно медленно разгоняться. Вот, но тут это никого не интересует и свои привычки мы оставляем дома. Потом, мы можем ездить как раньше, как привыкли, что я по сути и делаю, но сейчас мы должны показать экзаменатору, что мы можем ездить безопастно!

Tips #2. Останавливаемя на стоп линиях на небольшом расстоянии от них, ни в коем случае ни в плотную и не переезжая. Но не переборщите, слишком большой запас впереди тоже будет считаться ошибкой – stop line limit gap.

Tips #3. При движении не забываем переодически посматривать в зеркала заднего вида, причем делаем это так, что бы экзаменатор это видела, что мы делаем traffic check, т.е. немного шевелим головой, а не просто пробежали глазами по зеркалам, что он этого никак заметить не может.

Tips #4. При перестроении из полосы в полосу, при парковке к бордюру или отьезде от бордюра не забываем смотреть через плече.

Это американская реалия. У нас такого нет в правилах, поэтому все делают ошибки, потому что забывают. А у них нужно сделать 3 вещи при совершении маневра из полосы в полосу – включить поворотник, проверить в зеркала, посмотреть через плече. Это называется trafic check, я тоже наполучал таких палок за то, что не смотрел через плече.

Tips #5. Внимательно смотрим пешеходов, пешеходные дорожки и велосипедные дорожки. Тут их куча и на каждом шагу.

Например, если вы поворачиваете на право, даже из правой крайней полосы, и там есть велосипедая дорожка и вы не посмотрели через плече, когда поворачивали или перестраивались, а что бы повернуть вам нужно заехать на велосипедную дорожку, а вдруг там сзади велосипедист едит – все капец, это из разряда критических ошибок.

Tips #6. Могут попросить сделать маневр задним ходом. Для этого вас попросят остановиться возле бордюра и потом проехать параллельно бордюру назад, пока экзаменатор не скажет что хватит. Так вот, помним #4 и “критические ошибки” (по поводу пнуть бордюр) и когда будем ехать назад, обязательно поворачиваем голову, смотрим через правое плече назад, а правая рука обязательно должна лежать на пассажирском сидении.

Tips #7. При повороте на лево, когда выезжаем на перекресток и остававливаемся, что бы пропустить встречный трафик, колеса обязательно держим прямо, ни в коем случае не выворачиваем руль налево стоя на месте. Это следует из безопастности, что если сзади вам вьедут, то вашу машину не вытолкнет по пути повернутых колес на встречный тарафик.

Ну и напоследок, такие мелочи как: обе руки всегда на руле, никакой музыки и радио.

Так, ну вот наверное и все... как мне, водителю с многолетним стажем и своими привычками вождения, это кажется основные косяки и грабли, которые вы обязательно совершите, если не будет об этом знать. Если я что-то упустил, то милости просим, уважаемые форумчане, добавляйте свои комментарии.

Всем Удачи и чистых миль на хайвэях.

По поводу покупать дешево и весело, я вам ща расскажу маленькую историю...

Короче искал веб камеру купить подешелве Logitech 910 HD хорошая камера, это к слову, так вот пошел в наш супер мега крутой электронный магазин Fry's, размером с супермаркет, тока забит электроникой. Ну стоит там эта камера 89 баксов, типа SALE все дела, написало было 110. Ну верю, так где то оно и было. Ну полез на амазон, вижу 72USD при чем на ebay дороже. Ну думаю, супер цена, круче не будет, посмотрел остальные дилы, на всяких там "новыхяйцах" и на сликдилах, нету ничего, самая низкая на амазоне. Ок, покупаю, приходит, все ок, новая, в упаковке.

Сегодня, захожу в COSTCO, кто не знает, это короче такая сеть супермаркетов очень неплохих, в основном продукты, хотя и техника есть, там нужен мембершип что бы там тариться, 40 баксов стоит в год, но на семью например там очень выгодно закупаться. Так вот захожу в отдел электроники и мои глаза округляются, эта камера 910я у них лежит без всяких сейлов 49 баксов! ОХРЕНЕТЬ! Не специализированная COSTCO заткнуло за пояс и фрайз и веб! Я такого еще не видел.

Так что вот, век живи, век учисть, и ищи по дешелве, короче нужно держать всегда и везде глаза открытыми и везде лазить, даже если тебе это сейчас не нужно, потом поможет.

Цитата
aziza пишет: Za SSN nado srazu posle priezda - ne nujno jdat'. Eto moy sovet. My toje jdali, a ne nujno bylo - nado bylo na sleduyushiy posle priezda den' ehat' v SSN office i davat' zayavku. Ne nado vremya tyanut'.

Согласен... не ждите, идите сразу в SSA офис и пробуйте подать заявку, я говорю пробуйте, потому что например меня в Калифорнии, в Сан Хосе отфутболили, сказали, мол ждите 20 дней, и если не придет, тогда уже приходите и заполняйте... Ну и что вы думаете, конечно же не пришло, я пошел заполнил, и через неделю пришла бумажка, только потерял месяц целый. И главное я приходил несколько раз и спрашивал присвоили мне номер или нет, она смотрим в компьютере и говорит, типа все ок, процесс идет, но номера еще нет, ждите, автоматически придет по почте в течении 2 недель. Потом когда все сроки истелки, я прихожу, говорю так и так... а мне барышня в ответ - А вы говорит и не подавали на SSN??? Я говорю как так, мне же неделю назад сказали тут же, что все ок, процесс идет, ждите номер. - Ну говорит бывает тут у нас такое, улыбается и пожимает плечами! Ну потом правдо все быстро оформили и я через неделю получил карточку по почте.

Так что, американская бюрократия тоже очень веселая вещь... Но это фигня, мне знакомый рассказывал, что у меня это не считаются проблемы, это так легкое развлеяение.... Вот его знакомый, приехал по визе H1B (рабочая), и потом подавал на грин карту, так вот после года процессинга его документов в NSI они из успешно потеряли, весь пакет! и чувак должен был начать все заново, адвокаты, деньги, все бумажки опять собирать и подавать... Вот это развлекуха!

Так что всем удачи не помешает!