Truck Driver. Водитель трака. Дальнобой в США

Ответ - D-lady:

Цитата

1. Получение пермита. Есть штаты, где для получения пермита нужно сдать тесты только на английском (или испанском), а также есть места, где тесты существуют на русском языке. Во Флориде - английский и испанский. 2. Экзамены по вождению в отдельных штатах принимаются в DMV, а в других - только в школе вождения. Во Флориде DMV не принимают экзамены по вождению на трак. Однозначно придется идти в школу, где вас и научат водить, и примут экзамены. Некоторые школы практикуют такое, что за отдельную плату только экзамены примут, без обучения. Из практики скажу, что это не самый удачный вариант развития событий, так как минимальное количество людей сдает экзамен положительно. Чаще всего завал происходит на Pre-Trip, потому что не зная требований конкретной школы, очень сложно в домашних условиях выучить этот экзамен и попасть именно на актуальные обучающие материалы. В 90% случаях все равно приходится нанимать инструкторов и обучаться. Так уж лучше изначально в школе взять пакет "Обучение+экзамены", нежели просто "Экзамены". ... 4. Уровень английского языка. Да, действительно говорят, что полиция имеет право разрезать CDL права в том случае, если видит что водитель не говорит по-английски. Но по практике могу сказать, что такого я пока не встречала. Огромное количество водителей говорят только на испанском (и государство совсем не против, раз вводит тесты для пермита на испанском и группы в школе вождения с испанским обучением). Да и я знаю несколько русских водителей, которым что ни скажи по-английски - у них один ответ "Ok-ok!" без единого понимания, о чем была речь. ... Оплата чаще всего 50 центов за милю. Бывает оплата и от гросса, когда речь идет об отдельных видах трейлеров. Некоторые водители больше 2000 миль в неделю не хотят ездить, некоторые свободно берут 4000 миль, еще и добавки просят)

1. Тесты на CDL на русском языке не сдают ни в одном штате.
2. Pre-Trip инспекшион экзамен - это не требования какой либо школы, а экзамен, требования по которому регламентированы Законом штата. И его спокойно можно выучить самому и сдать самому.
4. Повторюсь - без минимального английского или испанского в некоторых штатах экзамен не сдать. Раньше в некоторых школах Флориды можно было сдать на русском, но эта лавочка закрылась, хозяев закрыли в тюрьму, а водителям которые получили права таким образом, анулировали CDL права и им пришлось сдавать экзамены повторно, согласно Закона штата.
Больше 4000 миль в неделю с Нового года после введения электорнных логбуков, останутся только в истории.

Эту книгу можно купить на bukinist.com

Цитата
autobit пишет: 1. Тесты на CDL на русском языке не сдают ни в одном штате.

Здесь вы не правы в Филадельфии в DMV сдача пермита на русском языке....

Лично сам сдавал в DMV в Филадельфии пермит на русском языке. Общие вопросы (General Knowledge)и Воздушные тормоза(Air Brakes)...Все остальное Pre Trip Inspections учите сами и сдаете на экзамене....в принципе ничего сложного,если хоть чуть говорите на английском...Все остальное Double/Triple Endorsement,Hazardous materials,Tankers...only English....

Независимо от того где вы проходили обучение, т.к. вы без опыта вождения в США, работодатель предложит вам в любом случае пройти стажировку от минимум недели и до 2-3 месяцев, вместе с опытным водителем компании.

Получал ли кто нибуть СDL в Иллинойсе? Чикаго ведь клондайк тракеров и перевозок. Нашлась даже противоречивая информация что из Чикаго едут сдавать в другие штаты, с чем ето може быть связано?

А в Чикаго он сдавал так-как жил там до этого, или направлено туда ехал для сдачи, обучался он, кстати, у часников или в школе?

А что по поводу обучения в альбукерке? Знает кто школу или человека, который может помочь?

Прочитал весь форум, но так и не понял, зачем едут в Пенсильванию с других штатов для сдачи на CDL-A, к тому же, судя по сообщениях форумчан, при возврате в свой штат все равно приходится перездавать?