vasyatic

Цитата

NataP пишет: Здравствуйте! Многие задаются вопросом, писать ли в анкете отчество, если по ошибке написал его в заявке на лотерею в поле middle-name. У меня обратная ситуация: в заявке в пункте middle name ничего не писала. Что и понятно, так как Middle name переводится как "второе имя", а не отчество. Теперь, заполняя анкету и пользуясь образцом с переводом с официального сайта http://photos.state.gov/libraries/rus...nstrux.pdf, пришла к выводу, что отчество в анкете нужно указать, так как там написано "Поле Given Names включает все имена. Если в Вашем паспорте/проездном документе нет имени, пожалуйста, введите 'FNU'. В случае если отчество не транслитерировано в Вашем паспорте/проездном документе латиницей, его все равно необходимо указать в поле Given Names вместе с Вашим именем. Вам необходимо самостоятельно транслитерировать свое отчество в соответствии с правилами, указанными в данном документе. Список транслитерации большинства отчеств можно найти здесь". Так как отчество я меняла и на вопрос "Other Given Names Used" написала старое отчество. В связи с тем, что в первоначальной заявке на лотерею отчество не было указано, так как там был только пункт middle name, а про отчества и прошлые имена пункта не было, то теперь у меня не будет проблем с тем, что в анкете отчество написано, а в заявке нет? Надо ли после отправки анкеты связываться с Кентукки и писать им сопроводительное письмо? Заранее спасибо!

Единственное поле в ds260 где нужно указать отчество это то поле где нужно написать полное имя на родном языке "in native language".
Все имена это ферст найм, мидл нэйнм и ласт нэйм, а отчество это не нэйм, это патрономик.
В биометрических паспортах вообще нет отчества. Посмотрите в свой загран паспорт, сомневаюсь что там есть отчество.

Не читайте перевод инструкции, читайте либо в оригинале, либо пояснения прямо в анкете справа к каждому пункту.

Цитата
Dobermaner пишет: Двухсторонняя это вроде каско?

Получается, что вроде КАСКО.

Поехал сегодня с утра тонировать линкольн, ибо солнце жарит беспощадно. Темный зад, светлый перед, отдал 210$ Мастерская Tint World нашел по картам гугл, по отзывам лучшая в городе.
С утра загорелась лампа сервис энджин сун, заехал на диагностику, там мастер подключил компьютер и выяснилось что крышка бензобака плохо закрыта или сломана. Закрыл по новой лампа не горит вроде. Так же посмотрел масло, сказал что масло новое и на нем можно проехать 5000 майлов, и вообще прлсмотрел все под капотом и все жидкости, сказал что все окей. Денег не взял совсем.

Собираемся на машине ехать в Орегон. Планируем маршрут. Может кто знает какую программу удобную для планирования маршрута. Помню мне друг показывал такую еще лет 8 назад, но не помню как называется.

Цитата

kostnn пишет: 90 л с вполне достаточно чтобы динамично передвигаться по городу и за его пределами и еще у меня робот коробка тоже много интересного можно услышать от тех кто ни разу не ездил но все знает А вообще на корсах люди ездят и довольны те кому не надо комплексы машиной большой перекрывать Безопасность у малолитражек по 5 звезд тоже если что, я не говорю про матизы, про обычный гольф класс Тундра/Секвоя Эскалэйд и т д конечно класс, НО ЗАЧЕМ СТОЛЬКО ЖЕЛЕЗА ВСЕСТЕ С СОБОЙ ПЕРЕДВИГАТЬ ВСЕ ВРЕМЯ?

На самом деле ничего не имею против 1.4д. В родном Усть-Каменогорске у друга была карина как раз 1,4д в -40 по цельсию я бы предпочел сидеть дома, чем ехать куда-то на ней. Нифига не греет этот 1.4д. Хотя может это конкретно в этой машине была проблема. Ну и качество соляры в Казахстане ---.
У меня кстати была Тоета Корса бензин 1,4 AWD. Сказка а не машина.
На счет безопасности вы должны понимать, что 5 звезд у тундры совсем не такие как 5 звезд у гольфа! У кого масса больше, у того и звезды больше.
Про ненужное железо согласен, но почему бы не ездить с нужным пространством и комфортом.