Alexey Roy

Чем меньше миль - тем лучше.
Больше 140 000 миль брать авто - риск огромный.
Может ломаться каждую недею и каждую неделю - новый сюрприз.
110 000 - 135 000 на мой взгляд - оптимальный вариант на первое время.

Самыми надежными и приемлемыми по ремонту из японцев - это хонда и тойота, из корейцев - хундай.

Что касается автомобилей с пробегами меньше 100 000 - они намного дороже, ведь банки кредитуют автомобили с пробегом до 100 000 миль.
Ну а если цена маленькая на автомобиль с маленьким пробегом - то скорее всего этот авриант бывал в авариях.

Кстати, часто бывает что карфакс на автомобиль чистый, не было аварий, а машина восстановленная и крашенная в разных местах.
Так бывает потому что, попадая в ДТП многие американцы не звонят в полицию.
И автомобиль не получает записи о ДТП.

Поверьте, американцы умеют считать деньги и "урвать" вариант удается только дилерам на аукционе, с большим-большим опытом.
И всегда это расценивается как везение.

Потому, можно не надеяться что вы в интернете увидели классный вариант, до вас уже разобрали классные варианты.

Начинать лучше с надежного авто, пусть не презентабельного.
А уже как поживете в Америке - посмотрите что да как, разберетесь что к чему, так и смените автомобиль на более солидный, или вовсе, на новый.
Уже через полгода развития кредитной истории вы можете взять новый автомобиль в автосалоне в кредит.

Цитата
seryogaz пишет: BuksBunny Да у самого куча вопросов к автору , пропал где-то . Наверное на Майами нежиться , на солнышке В принципе почему бы и нет ???

Dirt bike на аукционах хватает разных.
Самый большой объем который мы здесь покупали - 600 кубиков.
Удивило меня то, что 2 крупных мужчин тянет этот мотоцикл легко.
Не знал что дерт байки такие мощные.

Всем привет!