| Цитата |
|---|
Процесс,
Так какие вопросы-то надо задавать было?
Искать буду во Флориде, машина нужна мегасрочно (в течение недели), возить меня никто не будет, в машинах разбираюсь, инструменты есть (частично - будет), ямой не располагаю (пока ). С формфактором не определился, пытаюсь плясать от состояния - если кроссовер будет в отличном состоянии - ну и черт с ним с расходом тогда, поэтому рассматриваю всё, окромя пикапов (не нужен). Мой основной критерий при выборе первого авто - чтобы был надежным. Или хотя бы средней надежности, но незатратным на ремонт - яркий пример Форенца. Но это не значит конечно, что надо брать Короллу на веслах или Хундай без ГУРа, с расчетом на то, что чем опций - тем меньше сломается))) |
Вопросы задавать простые. А точнее не только вопросы, а в первую очередь расссказ о вашей ситуациии. Вот то, что вы сделали в цитируемом, пусть и не полностью конечно.
1. Там, куда вы едете конкретно (Флорида большая ведь, это тоже мало о чем говорит, Майами -одно, деревня - другое), есть ли кто-то, кто может помочь и пару выходных повозить? Не биг дил, я всегда помогаю с удовольствием, эта та мелочь, которую хочется оказать новенькому без выпендриваний и конечно бесплатно. Но я не во Флориде.
2. Может ли кто-то подсказать, где лучше поселиться в первые дни, чтобы был пеший/общественный доступ от отеля к гнезду дилершипов? Одиночные дилершипы помогут слабо, а вот если можно посетить полдюжины крупных, то это решит проблему покупки почти полностью.
3. Знает ли кто-то, в каких ремонтах принимают машины на проверку без предварительной записи и сколько это стоит.
4. Есть ли кто-то знакомый, кто подрабатывает на таких новичках, как вы. Т.е. за деньги возит, консультирует и имеет место для осмотра и проверки машины.
5. Какие машины мне подойдут лучше, исходя из того, что нас трое, все среднего роста или маленького или длинного, предполагается езда только школа-работа-на море в выходной. т.е. без длительных трипов, без перевозки многих тяжелых вещей и прочеее. Либо что-то другое.
Наверное начинать с этого и подобного. Вы же должны задуматься, не я.
А машины, ну что машины? В америке к ним не относятся так, как там. Четыре колеса. руль, тормоза, много или мало места - это вообще все критерии для десятилетки. Тем более во Флориде, где нет ни одного холма, ни снега, ни любителей гоняться на светофорах и прочих радостей автообладателя.
Обычно первую выбирают наоборот - с чем вы можете согласиться из имеющихся, а не то, что вам хочется из неимеющихся на рынке. Десятилетние машины все абсолютно одинаковы с точки зрения цены и оставшейся им жизни. И все эти рассуждения, типа американское-японское-корейское-европейское рынок давно за вас отрегулировал. Это лишь возможность поболтать о различиях на форуме, ничего более.
Вот вторая машина - это все совсем по-другому, у вас есть время и там вы сами решаете и ищете, вам не нужны ничьи глупые советы.
Как-то так, извините.
При здравом размышлении, все равно купите наиболее средний вариант - Короллу на ближайшем дилершипе за 7 тыс. или пригнанную кем-то с крейгслиста вдвое хуже и вдвое дешевле. Я - за второй вариант.
