Возврат лизованной машины обратно в автосалон
Мой Лексус прослужил мне 33 месяца, ровно на этот срок мы заключали договор лизинга. Дней за 10 до даты возврата (вернуть надо было не позднее 30 мая 2018) я написала в Фейсбуке пост на тему того, что понятия не имею тонкостей возврата, подскажите люди добрые, на что надо обратить внимание и как минимизировать возможные потери.
Из тех потерь, которые были мне известны, это перелимит миль. По договору, я должна вернуть машину с пробегом не более чем 27,500 миль. А у меня было почти 29,000. Тут же нашелся один умник, который позвонил мне и учтиво предложил отмотать мили (типа я сама не додумалась бы до этого, если б не знала о возможных последствиях). Ради интереса спрашиваю цену вопроса. 350 долларов, говорит.
"Сейчас на моей машине перелимит на полторы тысячи миль, или 375 в долларовом эквиваленте. Вы действительно думаете, что из-за разницы в 25 долларов я пойду на эту авантюру, зная что это уголовно наказуемо?"
Энтузиазм у парня поубавился, он начал невнятно мямлить о том, что мол не знал о том, сколько у меня перелимит. Вообще-то, говорю, это написано в тексте моего поста на Фейсбуке..
Ладно, с этой суммой мне изначально было все понятно. Придется платить. Не пришлось бы, если б я брала другую машину в их салоне. Но я пока не беру.
Далее вопрос по вмятинам так и остался открыт. У меня на обеих передних дверях по одной небольшой вмятине. На моей двери - это когда я приехала на заправку, то оставила дверь открытой и стояла заправлялась, в это время подул ветер и дверь откинуло на какой-то столбик. На пассажирской - это я подъехала забрать одну клиентку, а та не заметила какую-то бетонную штуку, открывала дверь широко и ударила о нее, за что тут же было отругана мной в не очень вежливой форме
Как можно было стоя на улице не увидеть это?
Так вот, нам при оформлении машины говорили что внешние повреждения размером с кредитную карту и меньше не считаются, и за них платить не придется. Надеюсь на это, обе вмятины меньше чем карточка. Но тут в Фейсбуке мне стали говорить, что это относится к царапинам. А к вмятинам у них может быть другое отношение. В общем не знаю..
Ну и через одного все кричали о том, что ключи должны быть в наличии все. Все - это два комплекта. И вот тут произошла неприятность. Когда-то давно я посеяла один комплект. Года полтора-два назад. Так и ездила с одним ключом, зная что это риск. Однажды при смене масла я спросила у одного из работников салона, сколько стоит заказать у них новый ключ. Сказали что $450. Ай, думаю, потом закажу, не готова я пока прощаться с такой суммой. Тут же меня напугали тем, что если я вдруг потеряю второй ключ, то уже восстановить каждый будет стоить по $600. Приняла во внимание и поехала домой.
Майами - это большая деревня, мы тут всех знаем. Ну и я знала, что есть один русский парень, который занимается машинами, пишу ему сообщение о том, сколько через него будет стоить заказать ключ для машины. Он попросил сбросить ему VIN и потом написал что $250. Ключ будет оригинальный и все такое. Ну ок, заказала у него, все ж дешевле чем 450.
Через какое-то время он звонит, говорит что ключ готов, просит подъехать к его офису для кодировки (или как это называется, когда ключ программируют под мою машину).
Приехала, он подключил какое-то оборудование, сказал мне пойти погулять. Минут 7 и все готово, вручил мне ключ, показал что работает точно так же, как и первый. Поблагодарила, рассчиталась. Спросила где взять чехол такой же, в каком первый ключ нахохлится. Сбросил ссылку на Ебей. Заказала, получила, сунула туда ключ и хожу довольная.
Теперь вот возвращаю машину - а мне говорят что мои ключи не в полном комплексе
Как это? Вот же два ключа.
А там на новом ключе, который я заказывала, отсутствует такая штучка, которая прячется в брелочек. Этой штучкой еще можно открыть машину в случае, если в брелочке села батарейка. Вот те раз, думаю..
Я и не знала никогда, что в ключах что-то есть. И за отсутствие этой штуки с меня возьмут $150.
Прошу дать мне время для выяснения. Звоню этому Яну и говорю что в ключе не хватает той штуки. Говорит, что не проблема, и сбрасывает ссылку опять же на Ебей, где я могу заказать эту штуку за $15. Быстренько заказываю и опять сижу довольная, что сэкономила денег. Непонятно, почему это изначально не шло в комплекте с брелком..
На следующий день звоню в салон и говорю что привезу эту штуку через 2 дня. На что мне отвечают "Не нужно, мы уже зачарджали вам $150 в инвойс"
Ору в ярости "Вы там охренели что ли? Железка стоит $15 для меня, пользователя Ебея, а вам она вообще обходится долларов в 5, а вы с меня 150 хотите взять на нее?"
"Мы уже посчитали вам ее, нам очень жаль".
Вот так хотела я сэкономить, а в итоге те же деньги и вышли, как если бы я у них в салоне ключ заказала...
Теперь вот жду.. Сказали что машина уже на аукцион пошла, а мне через месяц пришлют финальный счет с суммой, которую я им должна. Почему нельзя сразу на месте посчитать, чтобы я могла оспорить что-то или изменить? Непонятно.. А через месяц что я докажу, если машина уже катается где-то по флоридским дорогам?..
Нет у меня дерева, на котором растут доллары! Не успеваю я работать с такой силой, чтоб оперативно отбивать все напасти, коих за последние несколько месяцев и так немало на меня свалилось. И еще ближайшие месяц-два будут бешеными, вытянут дофига, не очень-то я хочу жаловаться. Пусть пока с односторонней катается, а там может разгребем немного и посмотрим..
По 
Вот те раз, приехали. Ок, оплачиваю штраф, я ж без оформления катаюсь.
